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概要

vol100 2015.03.26

商店街こだわり100景昭和57年(1982)の新幹線開業と合わせて新しくなった仙台駅。現在あるもので一番古いのが昭和36年(1961)に新設された、エスパル地下にある南口改札からホームへと続く南地下通。50年以上の時を過ごしてきた空間である昭和53年(1978)にはエスパルが誕生。そして昭和56年(1981)には、当時日本一の規模となるペデストリアンデッキが完成した資料提供:仙台市戦災復興記念館おいても大きな出来事でした」。ゲートウェイでありたいですね」。の歴史においても、日本の歴史にもたくさんの方が集まる、東北のませんでしたから、これは仙台駅テルもできる予定です。これからなしには北海道新幹線はありえが、平成29年(2017)春頃にはホながろうとしている。東北新幹線由通路・商業施設・鉄道施設などて、それが今、北海道新幹線につ(2016)春頃には現在、東北新幹線は青森まで通っ開発を現在行っていて、平成新28年しい東西自明治20年(1887)、日本鉄道の駅として仙台停車場が開業。現在の町内会を巻き込んだ大きな運動が、この場所の開業を決定づけたに合わせて建てられたものです。そして「100年後をも見据えた舎は6代目で「東北新幹線の開業性の高い場所にしてまいります」。です」と教えてくれた。現在の駅の受け入れなども行う、より公共で申し出て、今の場所になったの経験を踏まえ、今後は帰宅困難者さっている方たちが費用負担まさせることができました。震災のでした。それが、地元で商売をなウイークにあわせて新幹線を復旧駅のあたりに駅を建設する予定ひとりの開発を行っています。「当初は、現在の貨物ターミナルと。「1日死傷25万者人もがな利く用、すゴるー駅ルでデ、ン100年後をも見据えたの仙台年駅(長1で8あ8る7)林健の一さこんは50と代目。大震災での対応は、特筆すべきこ外メディアが目を見張った東日本一JR仙台駅仙台駅が開業したのは、明治20100年超の歴史の中でも、海第50代の仙台駅長・林健一さん。東日本大震災当時は、営業部長として仙台支社に勤務しており、駅舎の復旧や仙台市営地下鉄の復旧に尽力。「災害時にもっと信頼される駅を今後目指してまいります」と3